Yvon MassonLe joint de culasse est un élément essentiel, car il joue le rôle d’une barrière étanche entre les chambres de combustion, le liquide de refroidissement et l’huile dans le moteur. Mais, il peut facilement se déformer ou se fendre, en cas de surchauffe. Par conséquent, le moteur perdra en puissance et sera en danger. La seule solution face à ce problème est de le remplacer. Néanmoins, il s’agit d’une opération délicate et très coûteuse en garage. Dans cet article, on va vous apprendre à remplacer vous-même le joint de culasse de votre moteur !
Pour votre information, changer cette pièce maîtresse d’un moteur s’avère difficile, car l’opération consiste principalement à démonter plusieurs éléments du moteur afin qu’on puisse accéder à la culasse. Suivez les instructions suivantes afin de réussir le changement.
1 – Faire un diagnostic du joint de culasse à changer
Il existe quelques signes qui vous permettront de connaître qu’il est temps de remplacer votre joint de culasse :
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- L’huile moteur devient blanche : cela veut dire qu’elle est mélangée avec le liquide de refroidissement ou de l’eau ;
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- De la fumée très épaisse de couleur blanche sort de votre échappement : cela signifie que l’eau s’est infiltrée dans les cylindres ;
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- Toutes les durites qui assurent la circulation d’eau ou du liquide de refroidissement deviennent très dures ;
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- L’eau sort par le bouchon du vase d’expansion : cela est provoqué par le mélange du gaz sous pression venant de la chambre de combustion et qui passe dans le circuit d’eau ;
Si ces signes se présentent, c’est que votre joint de culasse est sûrement endommagé et que le moteur va se mettre à surchauffer.
2 – Trouver le matériel nécessaire au remplacement du joint de culasse
Pour procéder au changement du joint de culasse endommagé de votre auto, il vous faut :
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- Un kit distribution : incluant une nouvelle pompe à eau, des galets tendeurs et une courroie de distribution ;
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- Des nouveaux joints du haut moteur et une pochette de rodage ;
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- Des vis de culasse.
Vous devez également vous munir de la RTA ou Revue Technique Automobile de votre voiture. Ainsi, vous pourrez facilement repérer l’emplacement du nouveau joint de culasse.
3 – Procéder au démontage de la culasse
Avant de procéder au démontage, vous devez vider le circuit de refroidissement, tout en laissant le liquide de refroidissement ou l’eau s’écouler. Ensuite, enlevez un à un les éléments liés à la culasse, comme les durites d’eau.
La prochaine étape consiste à démonter les pièces qui gênent le démontage de la culasse. Ainsi, déposez :
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- Les connexions électriques ;
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- La poulie dumper et la courroie de l’alternateur ;
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- La rampe d’injecteur ;
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- La bobine d’allumage.
Vous devez également, lors du démontage de la culasse, prévoir de la place pour mettre chaque pièce dans l’ordre. Rangez également les écrous et les vis dans une boîte de récupération ou dans des bocaux en plastique.
Une fois le démontage terminé, retirez la pipe d’admission, désaccouplez l’échappement, calez le moteur et enlevez la culasse.
4 – Changer le joint de culasse
Pour commencer, vous devez nettoyer le plan du joint avec de l’acétone et un chiffon. Placez ensuite le nouveau joint sur ce même plan de joint, tout en le positionnant dans le bon sens. Veillez également à ce que les formes et les troues correspondent parfaitement. Vous n’avez ensuite qu’à remonter la culasse et les autres éléments dans leur emplacement d’origine.
Remplacer un joint de culasse n’est pas une mince affaire. La meilleure solution est donc de faire appel à une personne qualifiée. Si vous vous trouvez à Landévant, pensez à contacter le garage Quiguer Automobiles.
